第三十八章 送別



要投胎的‘鬼’我們叫‘往生者’。
鬼差除了‘收魂’,也負責送‘往生者’去‘奈何橋’投胎。
通常做兩個月‘收魂’便會按安排做一個星期送‘往生者’。
‘收魂’的工作緊張繁忙,壓力大。又經常面對支離破碎血淋淋的屍體和生離死別的場面。
所以長時期做‘收魂’工,會出現‘抑鬱症’,嚴重的可能會痴線!
而送‘往生者’的工作較清閒。所以‘出入境處’作出這樣的安排,援和一下鬼差的工作壓力。


眨下眼,美瑜已經做了兩個月‘鬼差’。這個星期,我和美瑜轉去做一個星期送‘往生者’工作,然後再回去‘收魂’。
早上去到出境處,拿了今天我們負責送去投胎的‘往生者’的資料。
今天我們要送12個‘往生者’。他們有2個投胎泰國、4個投胎瑞士、3個投胎美國、2個投胎德國、1個投胎英國。
投胎泰國的是一男一女。他們都是昨天才死。
昨天死,今天投胎,他們名乎其實的‘趕住投胎’!
投胎泰國是不用分數的,那個男人不想留在陰間,想立即投胎,但他的‘分數淨值’只有可憐的380分。
他不是一般的‘港豬’,很有智慧。他認識到香港的空氣已經變得很差,內地污濁的空氣不停的飄進香港,他不想生活在空氣質數如此差的地方,所以拒絕投胎香港!
他選擇去一些不用分數的國家投胎。
而在芸芸眾多不用分的國家中,泰國是較好的一個。這個男人生前去過泰國。那裏的色情業令他大開眼界,覺得投胎那裏都不錯,於是填表申請。
申請泰國,一個小時就能批出‘往生証’。他獲得了批准,今日送去投胎。


那個女的情況跟男人差不多。‘分數淨值’不多,卻又不想留在陰間。她生前篤信泰國‘四面佛’,於是選擇投胎泰國。
至於另外投胎瑞士、美國、德國、英國的10個人,分別是7男2女。
他們當中有醫生、律師、工程師、大學講師、中學教師、會計師、警務人員。都是香港的精英份子。
他們的‘分數淨值’都很高,在陰間‘特別鬼區’工作了一段時間,便夠分數投胎心儀的國家。
要投胎的‘往生者’會一早來到‘出入境處大樓’50樓的‘往生處’報到,然後等候‘鬼差’帶他們投胎。
我和美瑜去到‘往生處’,交出所有往生者的資料,然後在一個房間裏等。
職員叫‘咪’,‘往生者’逐一進入房間。
用了一個多小時,核對完每一位‘往生者’的資料後,帶他們去停車場。
我們是坐‘出入境處’的車輛前去,而車輛停在停車場裏。
除了那兩個‘趕住投胎’的一男一女外。其餘的10個‘往生者’都在陰間‘鬼區’工作了一段時間,都有不少陰間朋友。


朋友‘往生’自然要來送行。
‘奈何橋出境處’是禁區,禁止‘鬼’進入。
所以‘出入境大樓’的露天停車場便成為了送別朋友最後一程的地方。
每天在這裏,都會出現一幕又一幕送別的畫面。
人死時,跟親戚朋友道別。
成為鬼後轉世投胎,跟陰間朋友道別。
千世輪迴,不知曾跟多少個‘人’和‘鬼’道別?
都忘了!
忘了也好!
我們所坐的幽靈巴士有20個座位。車身上有‘出入境處’的‘黑白無常鬼徽’。
那兩個趕住投胎的一男一女在陰間沒有朋友,來到停車場便登上巴士。
其餘10個人,逐一跟陰間的朋友道別。說得最多的話是‘一路順風’,‘投一主好人家’!
道別後,他們登上車。
這樣一搞,已經到了中午12時。
我坐在駕駛座上負責駕駛,美瑜坐我身邊。12位‘往生者’坐後座。


開車時,有些‘往生者’把手伸出窗外,揮手跟陰間的朋友‘永別’!