第四十一章 人生無常



人生無常,所以做人,一定要有無常觀
 
 
原本叫美瑜遞請假紙申請假期,然後帶她出去玩。
但回到‘出入境事務處’,獲通知,明天要‘出差’!
兩個星期前,有兩位瑞士女遊客在‘九龍東’出了交通意外死亡。他們的‘靈魂’被‘九龍東’的同事收了。


根據規定,要把她們送回‘原屬鬼區’,我和美瑜的工作就是送她們回‘瑞士鬼區’。
出差‘瑞士鬼區’,正好帶美瑜出去玩一次,見識一下外國的鬼區。
第二天,回到‘出入境事務大樓’23樓的‘遣送部’,拿了‘遣送文件’,再去‘暫時收容中心’領了兩位遣送者,然後出發。
兩位瑞士女遊客是一對姊妹,姊55歲,妹53歲。她們結伴來香港旅遊,卻不幸遇上車禍喪生。
她們所坐的的士,被一輛失控的‘泥頭車’迎面相撞。‘泥頭車’司機沒事,的士被撞到扭曲變形,車廂裏的司機和兩位瑞士女遊客當場死亡。
出外旅遊是一件開心快樂的事。然而,人生無常,每一天,都可能是你這一生的最後一天。所以,活著的人要做好隨時死亡的準備。
兩位瑞士女遊客的家人來香港,認了屍,把她們火化後,帶了骨灰回瑞士。
她們的肉體已燒成灰,被家人帶回到家鄉瑞士。而她們的‘靈魂’卻留在‘香港特別鬼區’,我們現在就是把她們的‘靈魂’也送回家鄉瑞士。
我們來到停車場,登上一輛‘出入境’的房車。
車由我負責駕駛,美瑜坐在我旁邊的座位。


兩名瑞士女遊客在後排座位。
向北駛,經過北區的住宅區,然後駛進‘黃泉公路’。
駛到分岔道,轉入‘東海公路’。
‘東海公路’跟‘黃泉公路’一樣,也是每邊3線,一共6線行車。
再走了一段,前面出現一望無際的藍色幽靈海洋。
幽靈海洋沒有建跨海大橋,因為車輛是可以在海底行駛的。前面的公路斜斜向下伸進入海裏。
在我的車前面,是一部銀色的幽靈房車,它駛進向下斜的公路,首先駛進海裏。
因為高速行駛的原故,駛進海裏的一刻,撞擊海面,濺起了水花。
水花濺在我車的擋風玻璃窗上。
“坐好,我們要進入海底部份的公路。”說著,我把車駛進海裏。


撞進海裏的一刻,車身劇烈震盪一下。
我和美瑜沒問題,只死了兩個星期的兩個瑞士女人,沒‘冥氣’護體,身體在車廂裏拋了一下。
公路斜斜向下,一直延伸到海底後,變回水平。
海裏是一個寧靜的世界。我的車在寧靜的幽靈海洋裏行駛。
建於海底的公路很直,我把車設定為自動駕駛模式。然後雙手離開方向盤。
兩位瑞士女人會說英語,這時,她們用英語跟美瑜交談起話來。
我這個金榜第一甲進士及第,八股文和詩詞歌賦了得,至於英文,完全不懂!
只聽到她們‘嘰嘰喳喳’的說著,都不知她們說甚麼?
我不理她們,閉起雙眼打瞌睡。
不!不是打瞌睡,鬼是不用睡的,我只是閉目休息。
過了一會兒,她們停止交談。
我張開眼,望向美瑜,問︰“你們說甚麼?”
“沒說甚麼,她們說這條‘東海公路’很奇怪。又問要多久才到瑞士?我告訴她們要6小時。”美瑜說。
美瑜雖然是第一次出外,但她昨晚上了‘鬼網’,查到了如何去瑞士和需要多少時間?
在海底行了1個小時後,公路斜斜的向上。不一會,駛出了海面。


駛出海面後,車在海面上的高架橋上行駛。
不一會,前面出現一個島,這個島就是‘日本鬼區’了。
車駛進島裏,在‘檢查大樓’前排隊,等候檢查。
等候檢車的車輛不算多,排在我前面的大約十幾輛。
很快便輪到我的車。
日本職員把檢查燈射向我們,確定沒問題後便放行。
駛離檢查站,我向‘幽冥列車總站’的方向駛去。
日本鬼區是‘世界幽冥鐵路’亞洲區總站。在這裏可以轉乘通往世界五大鬼洲的‘幽冥列車’。
日本‘幽冥列車總站’是一個白色半圓形的巨形建築。從高空俯瞰,像一隻白色的巨蛋一半藏在地下的模樣。
這個巨蛋有五個出口,每個出口有10條路軌。總站每天發車600輛,運送數以萬計的‘鬼’到世界各個鬼區。
把車駛進總站,找到了歐洲站。駛到站口,買了去瑞士鬼區的車票,然後駛向登車月台。
月台上有很多廣告招牌,其中一幅是賣‘冥氣護膚品’的,女模特兒竟然是日本女神新垣結衣!





拿在世的人做廣告,其他國家的鬼區是不容許的,但日本鬼區可以。
新垣結衣BB,在日本無論是‘陽間’或‘陰間’都同樣受歡迎!
在巨型的月台排隊等候了5分鐘,一輛5米高,16卡車廂的‘幽冥列車’駛進月台。
列車打開門後,在月台上排隊等候的司機,把自己的車輛駛進‘幽冥列車’裏的泊位。
車廂裏左右是泊位,車一輛疊一輛的,可以疊起泊六輛車。第一部泊好後,會升高,讓第二輛泊,泊好後又升高,泊滿6輛後,接著的車輛轉泊下一個泊位。
我把車駛進去,泊好位。等了10分鐘,‘幽冥列車’關上門,然後開始行駛,高速向歐洲鬼區方向駛去。
這列‘幽冥列車’的總站是‘法國鬼區’。途經希臘鬼區、馬其頓鬼區、波斯尼亞鬼區、斯洛文尼亞鬼區、意大利鬼區、和瑞士鬼區。
開車後,‘幽冥列車’向大海駛去,然後駛上建在海上的架橋。
列車在海上行駛了兩個小時,前面出現陸地。
駛上陸地後,沿鐵路軌行駛。兩邊是綠色的美麗樹林。
駛了20分鐘,便來到第一個站‘希臘鬼區’。接著‘馬其頓鬼區’‥‥‥‘波斯尼亞鬼區’‥‥‥‘意大利鬼區’‥‥‥
一共行駛了4個小時,‘幽冥列車’來到‘瑞士鬼區’,駛進車站月台。
我身處的那卡列車的所有車輛都是到瑞士鬼區的,到站後,車輛魚貫駛出列車。
所有到站的車輛駛離車廂後,列車關上門,向總站法國鬼區駛去。
我跟著其他車輛的後面,向檢查站駛去。


通過檢查後,離開車站。我駕著車向瑞士鬼區的‘出入境事務處’駛去。
瑞士鬼區的‘出入境事務處’是一座宏偉的建築,露出地面的6層和伸向下的450層,無論外牆和內牆都全部用透明玻璃所造。
這座大廈的設計師就憑這座透明玻璃大廈,獲得了瑞士鬼區建築設計大獎。
兩名瑞士女遊客多謝我和美瑜送她們回瑞士。
把她們交給瑞士‘入境處’的職員,完成了任務後,我問一位瑞士入境處的職員,可否參觀一下他們‘往生’的地方。
他說沒問題,問我們拿了個人資料。
十分鐘後,兩張參觀証交到我手上。
我和美瑜登上車,開往他們瑞士鬼‘往生’的地方。