由2月到8月,基本上所有機師、空中服務員的心情都一直躊躇不安,既想可以快點恢復正常的工作量,但殘酷的疫情也令我們知道航空業會迅速恢復的機會很渺茫。轉行的人不多,很多人依然在等,有些人按奈不住,一邊Part Time一邊等。每天看著報紙報導某某航空公司又有似是而真的裁員消息令人神經緊張,無論去或留,大家都想快點知道答案。 

8月初的一個早上,當我換好衣服,準備去按摩店上班的時候,突然航空公司打電話來,要我飛一轉新加坡。以前,當我收到電話時,通常都有點興奮的感覺,因為可能有機會飛去未去過的地方,可能交到新的朋友,當然最重要的是可以拿多點薪酬。這幾個月,我以為再次收到Call的一天會很開心,點知今次真的收到Call之後,我卻沒有什麼感覺。 座巴士經過青馬大橋時,心中有一個感覺是最後一次穿著這套制服去機場,這三年來經過這條大橋數百次,想起很多以往的回憶。 

疫情下,我服務的航班只有少量乘客,大約每排座得兩、三人。雖然已經幾個月沒有飛,不過我完全沒有忘記起飛廣播、送餐等的流程,因為乘客較少加上因為疫情,提供的食物又已經變成乾糧和罐裝飲品,所以比以往快完成。休息時和其他空姐和空少聊天,大家都覺得今次是最後一次飛,有些人已經準備轉行,有些人對前路沒有想法,有些還有很多經濟壓力。我慶幸一早已經轉了行業,雖然不光彩,但至少我生存到,甚至賺到好幾倍的錢。 或者是因為按摩賺的錢多太多,所以我對空姐這份工作已經沒有眷戀。雖然可以飛去很多地方,可以有很多不一樣的工作經歷,也許人大了變得更現實,這一刻賺多點錢對我來說更重要。或者就算馬上可以恢復正常工作,我一樣會辭職轉行。 

因為疫情,所以飛機降落後,我們要留在飛機上等回航的旅程。回程的時候,每一個流程我都想著是最後一次做,雖然可惜但沒有遺憾。飛機降落後,我們互相拍照,猶如讀書時的Last Day。三年的工作旅程,我去了很多沒有想過這一輩子去過的地方,也因為工作和前男朋友分手,遇到很多奇怪麻煩的客人,也遇到很多很好的同事朋友,一切都幫我成長。回家時,巴士再次經過青馬大橋,沒有傷感的感覺,反而對事業展開新一頁有點期待。 
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