「你放手……放手……放手放手放手啊!」

希晴正在用他的星星星手機看劇集,可是徇眾要求沒有使用耳筒;要是平時他多數都會帶上耳筒,一來不想影響其他同事,二來翠屏站長「非洲佬」據聞曾經因為同類型事件把一位車長嚇至調走108線。

現在放映的是某套超人氣的台劇,在場的阿曦、阿廷和非洲佬等人都有追看,希晴又剛好在看,眾人抱著「隔離飯香」的心態圍在一起,情況看起來十分搞笑之餘又帶點親和的感覺。

「九巴代表今日出席北區區議會交通委員會會議,與區議會商討第一個區域路線重組計劃,當中包括最受爭議的取消70X線項目......」

電視傳來新聞報導的聲音,再為70X的命運帶來更多的不明朗因素。其實希晴本身早在70被取消時已經說過70X取消隨時都會來,只是時間問題而已。話雖如此,他還是對70X有希望的,而且他也珍惜駕駛70X的每一天,同時也對取消作了心理準備。



「X!又食牛雜!」拍卡後看不到熟悉的HL9314車牌數字,希晴登時爆出一句粗話,直至他看見代替9314的車子,才漸露歡顏。

人類的確是有習慣的生物,當習慣被打破之時,五味雜陳的感覺並不是每個人都能從容面對,更何況是對後備車沒多大好感的某某,唯一跟其他人的分別是如果代替品是頭批Neoplan Centroliner的話則例外。

接過拍檔Alisa的JE284,希晴馬上登車整理行裝—儘管跟開車時間仍有一段距離。Alisa比下班時間晚了點到達翠屏,但又未到補水時間,所以她坐了在「機司位」後面跟站著的Lars 閒聊一會打發時間。

一向甚少講粗話的Alisa提到原本的派車也不禁破例:「今早派更阿君本來打算派那架垃圾GU9951給我,XYZ還好我上派更部途中路過二樓時我看到這架車車,就問他可不可以拿來用啦......我幫你擋住那架垃圾算沒話說了吧?請我食甜品啦哈哈!」

「啊你呀…又賣鑿實扑—」



Alisa在下車之前,跟希晴比了個五。在不知情者的角度來看,還以為他們是一對戀人,可是跟二人認識的人們聽到這種疑問就會笑得合不攏嘴了。

二人在道別分開後,《勾手指尾》的氣氛仍然不減,站長室那邊更傳來一班怪獸的口哨聲,場面比起新年賀歲片的爆笑程度有過之而無不及!

「笛……笛……笛—」這種充滿德式風味的指揮燈聲像是為報站機伴奏一樣,而這亦是頭批Centroliner吸引希晴的其中一個原因。

70X 從翠屏邨開出,要先左轉觀塘道東行,然後再右轉偉發道調頭,跟觀塘碼頭出來的巴士一樣從茶果嶺道左轉觀塘道西行。希晴想起在剛來70X的時候,那一趟錯漏百出的車程,第一個錯誤就是直行往藍田方向駛去,還幾乎把車子當成606一樣駛進東隧……

下午3時是非繁忙時段,在觀塘工業區的車站除了下班時間以外,登車回上水的乘客不多,車廂還是空空如也。



車子駛過觀塘商業區、牛頭角、德福花園、鑽石山和黃大仙等地後,以半滿的狀態向獅子山隧道全速前進。

「下一站係,圍頭村。The next stop is, Wai Tau Tsuen.下一站是,圍頭村。」希晴在駛過天馬苑分站後馬上按下報站機按鈕,然後就繼續把專注力放於駕駛上。

希晴有個習慣,就是模仿新巴城巴的自動報站機般,在一些比較長距離的車站之間,離站後先報站一次,到達下一個車站前再報站一次。

「下一站係,圍頭村。The next stop is, Wai Tau Tsuen.下一站是,圍頭村。」

圍頭村是70X往上水方向離開公路之後的第一個分站,也是所有駛經大窩西支路的巴士路線在這個區域的主要客源。

巴士靠站後,乘客魚貫下車。這群乘客可謂是70X重要捧場客,只是這條路線面臨步70號後塵的命運,對這兒的乘客帶來的只有不便而已。

「維護居民權益 反對取消70X巴士」

希晴瞥見區議員掛在路邊的橫額,對禮義廉議員的所作所為感到憤慨,同時亦對70X抱不平。



「巴士線呢家野……一係取消,一係保留,係就乾脆俐落搞掂佢啦!」
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