簡介

一個世紀是一百年,一個正常人的生命也不出一百年。零至二十歲是所謂人的成長期,二十歲之後是成年期,直至六十五歲後步入老年期,每個人都逃不脫這個大自然的規律。中年,就是指成年期的中段,也就是四十歲左右。你會開始發覺自己的身體慢慢變差,身材開始走樣,新陳代謝變得緩慢,容易感到疲倦。最明顯的例子就是,從前的你,會捱更抵夜去做你愛做的事,包括但不限於:打機,睇波,蒲吧,溝女,等等等等…. 四十歲的你只會說:「放過我吧,明天還要返工!」白話講,就是”頹”。 一個頹廢中佬的週記。





近年油價高企,油動私家車成為了奢侈品。或許大眾會覺得在香港揸車本身就是奢侈,又或者有網民會說:「無錢入油就唔好學人揸車!」但作為一個已經揸了廿年車的人父,車已經是生活必須品。童年時見到朋友同學有私家車接送,總會覺得人家很優越,心裡滿滿的羨慕。於是當年剛畢業,工作了數個月,就報了名學車。儲了一年的工資,在車牌到手的同時,就買了人生第一部車。當時覺得揸車很有型,是追女仔神器。那時與同輩外出,有一種無上的虛榮感,因為我是同齡中最早擁有私家車的一個。可惜事與願違,我發現了車與溝女並不是等號,更多的可能只是當兵神器,做了女神的司機而已。

慢慢地認清事實後,揸車不再帶有目的,揸車成為了嗜好。頭搖又尾擺,逍遙境界,由第一部車的灣路之王小掀背,到日系四駒越野王者,再換德系雙門房跑,車成為了我最大的一件玩具。好景不常,孩子出世了,回頭率甚高的雙門房跑變了負累。每次帶B出外,上車都是障礙賽,更是遭老虎乸白眼的最佳場景。記得那天晚上,我一個人坐進了那豪華感滿滿的狹小車廂,屁股下是舒適而有承托力的真皮桶椅,手邊是那充滿手感的AMG軚盤,我哀悼了它,還有它帶給我的那些回憶。

到了今天,朋友跟我說油費太貴,問我會否考慮轉用電能車。看著街上隨處可見的國產新能源車,品牌多得數之不盡……  等等,怎麼所有的祖國品牌,都跟Tesla同一個樣呢? 哈,以為有很多的選擇,原來跟人生一樣,分岔路很多,但到尾也是同一個終點。
已有 0 人追稿